Vea cómo los autos más icónicos se vuelven eléctricos para el futuro

Vea cómo los autos más icónicos se vuelven eléctricos para el futuro


Los fabricantes de automóviles heredados están invirtiendo en versiones totalmente eléctricas de autos clásicos

(Vídeo: The Washington Post)

Comentario

Para muchos estadounidenses, la imagen de un vehículo eléctrico se limita en gran medida a un sedán futurista o un hatchback cuadrado. Pero los fabricantes de automóviles heredados están compitiendo para ofrecer versiones electrificadas de sus marcas clásicas, aferrándose al diseño y los elementos sensoriales que convirtieron a sus predecesores a gasolina en referentes culturales.

Para Ford, eso significa una camioneta F-150 totalmente eléctrica con incluso más caballos de fuerza que antes. Volkswagen ha convertido su autobús, la icónica furgoneta hippie de la década de 1960, en un salón ambiental donde los respaldos de los asientos se pliegan para convertirse en mesas. Dodge planea tomar el rugido característico de sus muscle cars y reproducirlo a través de un parlante electrónico.

Dodge Charger Daytona SRT

  • Año disponible: 2024
  • Precio: Por determinar
  • Rango de batería: Por determinar

El estruendo característico de un motor de 8 cilindros llegó a definir la cultura del automóvil a fines de la década de 1960 y principios de la de 1970, gracias en gran parte al Dodge Charger. Pero Dodge ahora planea retirar el muscle car a gasolina y reemplazarlo con el prototipo de auto Charger Daytona SRT totalmente eléctrico, luciendo un rugido electrónico que imita el sonido clásico.

La empresa matriz, Stellantis, diseñó el prototipo para que tuviera el aspecto y la sensación de un Dodge clásico, y el rugido electrónico del muscle car es una primicia en la industria, dice.

Los entusiastas de los muscle cars desde hace mucho tiempo dicen que hay mucho en juego. “La era de los muscle cars [will] simplemente se desvanecen a menos que nos muestren algo muy, muy bueno”, dice Alton Freeman, curador del Wellborn Muscle Car Museum en Alexander City, Alabama.

  • Año disponible: 2022 en Europa, 2024 en Estados Unidos
  • Precio: £ 57,115 en el Reino Unido ($ 65,739)
  • Rango de batería: 258 millas

El Volkswagen Microbus, o “autobús” para abreviar, ha encarnado durante mucho tiempo la liberación social y el rechazo de las normas de compra de automóviles. Fue un símbolo de la cultura de protesta en la década de 1960. Más recientemente, ha figurado en la tendencia viral de las redes sociales #vanlife, en la que las personas narran los viajes en los vehículos.

La identificación. Buzz, lanzado en Europa en 2022 y con un lanzamiento en EE. UU. programado para 2024, es un rediseño eléctrico de cinco asientos. La versión europea incluye un banco para tres personas que se puede plegar y mesas plegables en los respaldos de los asientos delanteros.

Un sistema opcional de iluminación ambiental de 30 colores incluye un “menú de ambiente” con tiras de luz preconfiguradas en todo el interior. El modelo europeo también incluye una velocidad máxima limitada electrónicamente de 90 millas por hora y hace poco ruido incluso a altas velocidades.

  • Año disponible: 2022
  • Precio: $46,974
  • Rango de batería: 240 millas

La F-150 de Ford ha sido la camioneta más vendida en Estados Unidos durante más de cuatro décadas, según JD Power, y la perspectiva de una versión totalmente eléctrica conmocionó a la industria automotriz cuando comenzó la producción en abril.

Ford está comercializando su nuevo vehículo eléctrico como una versión más fuerte, más resistente y alimentada por batería de lo que vino antes. La apariencia básica ha cambiado poco. Sin embargo, bajo el capó, el Lightning es un vehículo notablemente diferente. Lleva un motor de 580 caballos de fuerza, lo que marca una mejora significativa con respecto al motor de 430 caballos de fuerza de su predecesor. Puede acelerar de cero a 60 en solo cuatro segundos, no muy lejos de algunos autos de carrera de alto rendimiento fabricados por Porsche y Ferrari. Y con la carga bidireccional, la batería podría usarse para cargar otros vehículos o incluso una casa.

  • Año disponible: 2021
  • Precio: $48,775
  • Rango de batería: 303 millas

El crossover Mustang de Ford hace varias desviaciones clave de los modelos anteriores, un movimiento arriesgado para cualquier fabricante heredado. La placa de identificación clásica ahora aparece en un SUV de cuatro puertas con más espacio de almacenamiento interno, lo que marca un marcado contraste con los autos deportivos musculosos que llegaron a definir la marca.

La compañía podría ganarse a los entusiastas del Mustang desde hace mucho tiempo con el gran rendimiento de la versión eléctrica. El automóvil cuenta con un sistema de tracción total gracias a motores eléctricos separados en el eje delantero y trasero, lo que brinda al conductor una aceleración adicional.

  • Año disponible: 2021
  • Precio: $84,650
  • Rango de batería: 250+ millas

Para muchos, el SUV Hummer es conocido como un gran consumidor de gasolina. Originalmente se concibió como una versión para el consumidor de un Humvee militar, con un consumo de gasolina promedio de alrededor de 10 millas por galón, o incluso menos en las calles de la ciudad.

General Motors ahora está vendiendo un SUV Hummer eléctrico comercializado como un vehículo todoterreno resistente. Sus características estándar incluyen un techo infinito, revestimientos de piso para todo clima y llantas todo terreno de 35 pulgadas. GM también promociona una función de “caminata de cangrejo” que permite que el vehículo se mueva en diagonal. La experiencia de conducción se puede modificar a través de un “dial de modo” que ofrece al conductor configuraciones como “todoterreno”, “terreno”, “remolque” y “adrenalina”. Y está diseñado con la potencia y la capacidad de acarreo de su predecesor, con hasta tres motores eléctricos disponibles.

  • Año disponible: 2020
  • Precio: 67.818€ en Alemania (67.499$)
  • Rango de batería: 249 millas

Mercedes-Benz EQV lleva los elementos de diseño de las camionetas clase V de la firma del fabricante de automóviles, conocidas en los EE. UU. como Metris. Lleva el espacio y la funcionalidad de un clásico diferente: la minivan.

La capacidad de 8 asientos del EQV lo distingue. Viene en dos configuraciones: largo y extra largo. También tiene una serie de características adicionales de comodidad, como una consola de mesa plegable para la fila central de asientos. Actualmente solo está disponible en Europa.

  • Año disponible: 2019
  • Precio: $86,700
  • Rango de batería: 200+ millas

La serie de vehículos eléctricos Taycan de Porsche se comercializa por su velocidad y maniobrabilidad en la tradición de los autos deportivos de alto rendimiento de la marca. Viene en tres variantes diseñadas para acentuar varias características de diseño. El Cross Turismo y el Sport Turismo llevan cada uno una parte trasera agrandada al estilo de un hatchback.

Mientras tanto, la costosa variante Taycan Turbo es un verdadero corredor. Puede hacer zoom de cero a 60 millas por hora en tres segundos. Y es más aerodinámico que cualquier otro modelo Porsche jamás producido, según la compañía.

  • Año disponible: 2020
  • Precio: $34,225
  • Rango de batería: 114 millas

Con un precio inicial en el rango medio de $ 30,000, el Mini Cooper Electric es uno de los vehículos eléctricos más asequibles del mercado.

Su marco compacto lo convierte en una opción común para la conducción en ciudad congestionada. Sin embargo, su rango de batería limitado de 110 millas podría ser difícil de vender para los compradores de automóviles que buscan algo más que un viaje suburbano.

  • Año disponible: 2018
  • Precio: $71,300
  • Rango de batería: hasta 292 millas

El I-Pace totalmente eléctrico de Jaguar se describe como un “SUV de alto rendimiento”, que recrea la sensación clásica de auto deportivo de la marca con un interior más espacioso.

La compañía describe su vehículo de lujo como un “santuario del mundo exterior”, empleando un exterior nítido para minimizar el ruido del viento. Tiene encapsulación de motor para reducir aún más el ruido.

Editado por Karly Domb Sadof y Laura Stevens. Edición adicional de Haley Hamblin, Hadley Green y Gaby Morera Di Núbila.

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